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土工格柵廠家介紹：土工格柵在地基中的作用有哪些？已推薦
發布日期：2019年10月30日
土工格柵廠家的土工格柵是一種新型土工合成環保材料。它在軟土地基加固中具有廣泛的適應性，特別適用于高速公路軟土地區的路基工程。
土工格柵分為單向土工格柵和雙向土工格柵。土工格柵的生產工藝不是像防滲膜那樣通過熱熔線性流出加工，而是以熱塑料為原料，通過高溫壓力熔化，通過擠壓成網或擠壓成網，然后突然變冷，然后緩慢加熱拉伸，然后高取向拉伸分子鏈。土工格柵的縱向和橫向拉伸強度高達100-200mpa，但由于分子鏈的高取向性，其縱向和橫向斷裂伸長率僅為3-8%左右。
土工格柵廠家在高速公路軟土地基處理中，困難的問題是軟土的不均勻沉降和固體極限軟土的側向滑動；傳統的處理方法是在軟土地基的上層鋪設碎石和碎石，但缺點是覆蓋的顆粒材料會與軟土混合，強度會進一步降低，車輛仍會坍塌和沉降。
隨著土工合成材料在國內的研究和試驗應用，發現土工格柵在軟土地基中具有廣泛的適應性。它具有抗拉強度高、柔韌性好、施工方便、成本低等優點。土工格柵具有不可替代的作用。
雙向土工格柵鋪設在壓實的軟土地基表面，然后覆蓋顆粒材料，使顆粒材料與軟土分離而不混合，這不僅增加了土工格柵的強度，而且增加了土工格柵的應力，大大提高了整個軟土地基的穩定性。
它具有很強的網格結構，是一種理想的結構網格。聚酯纖維網格可以均勻分布載荷。它可以通過兩個重要的機制加固軟土:直接拉應力和約束土的側向位移。其固定效果來自于網格表面的摩擦和荷載作用下網格橫向加固產生的被動土壓力。
土工格柵廠家了解到，如果土工格柵直接附著在軟基上，輔以顆?；鶎?，不僅可以顆粒材料與地基土不混合，還可以進一步增強格柵與顆粒材料之間的粘結力。地基具有抗拉強度，從而提高軟土地基的承載力。
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